Seorang petugas polisi yang mengemudi dengan kecepatan 192km/jam di zona 80 sambil mengejar mobil P-plater yang melaju kencang, yang kemudian menabrak sisi bus sekolah, melanggar “kebijakan mengemudi yang aman” yang ditetapkan oleh kepolisian, demikian temuan petugas koroner NSW.
Polisi Senior Robert Wright tidak mengaktifkan lampu atau sirene di mobil patrolinya yang tidak bertanda ketika dia mulai mengejar Nissan Skyline yang melaju kencang yang dikemudikan oleh Ryan John Auton yang berusia 18 tahun pada bulan Maret 2017.
Kurang dari 30 detik setelah Senator Const Wright keluar ke Driftway di Londonderry di barat Sydney, Skyline menabrak bus sekolah yang sedang berjalan di Londonderry Road, menewaskan Mr. Auton sudah mati.
Lihat berita terbaru dan streaming gratis 7 ditambah >>
Penjabat Ketua Hakim Teresa O’Sullivan pada hari Selasa menyatakan bahwa “tidak masuk akal” dalam semua situasi bagi petugas polisi untuk mencoba menutup jarak dengan Skyline milik Auton “tanpa mengaktifkan perangkat peringatan kendaraan patroli jalan raya miliknya”.
P-plater – seorang peserta pelatihan tukang kebun lanskap – tertangkap radar saat mengemudi dengan kecepatan 108km/jam di zona 80 sebelum Senator. konstanta. Wright mencapai kecepatan 192 km/jam saat mencoba menangkapnya.
Petugas tersebut mengemudi dengan kecepatan 139 km/jam dan 173 km/jam ketika berpapasan dengan dua mobil lain di Driftway.
Dia menghadiri pemeriksaan terhadap Tn. Kematian Auton mengatakan dia tidak mengaktifkan lampu karena dia tidak ingin “menghantui” remaja tersebut sebelum menyusulnya.
Petugas koroner dalam temuan hari Selasa mengatakan pelanggaran kebijakan mengemudi yang dilakukan Senator Const Wright tidak menyebabkan kecelakaan dan mungkin saja Auton bahkan tidak tahu bahwa dia sedang diikuti.
Namun, katanya, “jelas juga bahwa kendaraan Ryan berakselerasi secara signifikan setelah dikejar”.
Seorang petugas yang disebut “tugas mendesak” biasanya harus mengaktifkan perangkat peringatan kendaraannya dan mengirimkan radio pekerjaan tersebut.
Namun, polisi dapat mengurangi jarak ke kendaraan yang melanggar tanpa melakukan hal tersebut jika mereka melakukan tindakan yang wajar dan “wajar jika perangkat peringatan tidak digunakan”.
Pemeriksa mayat menemukan pada hari Selasa bahwa Senator Const Wright adalah saksi yang kredibel dan jujur yang mencoba mematuhi kebijakan manajemen ketika dia menutup kesenjangan dengan Skyline.
Ms O’Sullivan mengatakan ada beberapa ambiguitas dalam cara menafsirkan kebijakan mengemudi yang aman dan dia merekomendasikan agar petugas menerima “pelatihan yang sesuai” sebelum versi revisi dirilis.
Senator Const Wright tidak terlibat dalam “pengejaran” polisi pada saat kematian Auton, karena frasa tersebut merujuk secara khusus pada kasus di mana seorang pengemudi dikejar setelah mengabaikan sinyal untuk berhenti.
