
Pertarungan finansial antara Qantas dan Bandara Perth menghambat rencana maskapai tersebut untuk melakukan penerbangan langsung non-stop antara Australia Barat dan kota-kota lain, termasuk Paris dan Johannesburg.
Bandara Perth menggugat Qantas ke Mahkamah Agung WA sebesar jutaan dolar atas dugaan biaya layanan penerbangan yang belum dibayar.
Kepala eksekutif Qantas Group Alan Joyce mengatakan dia ingin menyelesaikan perselisihan tersebut dengan cepat sehingga maskapai tersebut dapat melanjutkan rute non-stop lainnya.
Temukan penawaran dan produk terbaik yang dipilih sendiri oleh tim kami di Best Picks >>
“Kami sedang mempertimbangkan aspek ekonomi untuk memesan pesawat untuk tujuan tersebut, namun salah satu penundaan yang kami alami adalah sayangnya kami memiliki perselisihan dengan bandara… dan itu bisa memakan waktu beberapa tahun,” katanya kepada ABC pada hari Selasa. . .
“Kami pikir masalah ini bisa diselesaikan lebih cepat, kami berharap hal ini bisa diselesaikan, karena hal ini akan memungkinkan kami untuk mulai membangun lebih banyak layanan di WA.
“Perjanjian terakhir yang kami buat adalah pada tahun 2011 dan sejak itu suku bunga telah turun, aset telah terdepresiasi dan kami yakin nilai tersebut terlalu tinggi.”
Joyce mengklaim Qantas sudah membayar harga yang pantas untuk bandara tersebut namun akan senang jika Komisi Persaingan dan Konsumen Australia akan membuat keputusan yang mengikat.
Meskipun Qantas telah berinvestasi di Terminal 3 dan 4 untuk penerbangan langsung antara Perth dan London, Qantas bertujuan untuk menggunakan Terminal 1 pada tahun 2025 “sesuai dengan persyaratan komersial yang tepat yang sedang dinegosiasikan dengan bandara”, kata Joyce.
Namun Bandara Perth mengatakan tidak ada hambatan hukum bagi Qantas untuk menawarkan penerbangan langsung ke Paris dan telah berulang kali menyatakan siap menawarkan penerbangan langsung ke Johannesburg melalui Terminal 1.
“Bandara Perth telah menyelesaikan perjanjian harga dengan 23 dari 24 maskapai penerbangan… membuktikan bahwa pendekatan kami terhadap harga adalah adil dan masuk akal.”
Perdana Menteri Mark McGowan mengatakan penting untuk memiliki Qantas di terminal pusat karena Pemerintah Negara Bagian sedang membangun jalur kereta api di sana.
Joyce juga mengatakan penerbangan non-stop antara Perth dan London telah meningkatkan pengeluaran pengunjung di WA sebesar $101 juta pada tahun lalu.
Layanan 787 Dreamliner adalah satu-satunya koneksi langsung antara Australia dan Eropa, yang menempuh jarak sekitar 14.000 kilometer setiap penerbangan.
Joyce mengatakan sekitar 60 persen penumpang berasal dari Australia, sementara warga Inggris merupakan penumpang luar negeri terbanyak, yaitu 31 persen.
Penumpang yang melakukan perjalanan antara Australia dan London melalui Perth juga meningkat 30 persen, termasuk peningkatan tujuh persen pada pengunjung asal Inggris yang datang ke Australia Barat.