
Para korban pembangunan kereta ringan di pinggiran timur Sydney yang berlarut-larut dapat mengakses dana kompensasi sebesar $100 juta di bawah pemerintahan Partai Buruh NSW.
Pemimpin Oposisi Michael Daley mengatakan pada hari Kamis bahwa dana tersebut “untuk membuat hidup sedikit lebih baik” bagi mereka yang berada di sepanjang rute dari CBD ke Kingsford dan Randwick, akan berada di luar skema keringanan sewa yang sudah ada.
“Ada sebuah kisah yang menyedihkan bagi dunia usaha di sepanjang jalur kereta ringan,” katanya kepada wartawan hanya beberapa hari menjelang pemilihan negara bagian pada hari Sabtu.
Tonton berita terkini di Channel 7 atau streaming gratis 7 ditambah >>
“Keringanan sewa saja tidak cukup.”
Dia mengatakan skemanya akan mencakup pekerjaan modal, perbaikan properti dan kemungkinan renovasi untuk meningkatkan daya tarik atau pemasaran atau bisnis.
Namun peraturan mengenai siapa saja yang memiliki akses terhadap uang tunai tersebut belum tersedia.
Daley mengatakan rencana tersebut akan diselesaikan dalam beberapa bulan setelah pemilu hari Sabtu, dengan berkonsultasi dengan dunia usaha, warga dan dewan yang terkena dampak.
Pemilik Hiscoes Gym Susan Kingsmill mengatakan jumlah keanggotaannya yang sebelumnya stabil telah turun sekitar 20 persen sejak pembangunan kereta api ringan dimulai di Surry Hills lebih dari dua tahun lalu.
Meskipun pendapatan tahunan bisnisnya yang berusia 38 tahun turun sebesar $150.000, dia hanya bersyukur dia tidak bangkrut seperti pusat perawatan kulit berusia 40 tahun di seberang jalan.
“(Pemiliknya) tidak bisa mendapatkan air bersih, alat-alat berat menghancurkan bisnisnya, tidak ada tempat bagi warganya untuk parkir – jadi dia tutup,” kata Ms Kingsmill.
“Saya merasa malu untuk mengeluh ketika memikirkan apa lagi yang terjadi.”
Jalur sepanjang 12 kilometer yang semula diperkirakan selesai pada Maret, kini diperkirakan baru siap pada Mei 2020.
Biaya yang diperlukan – yang semula diperkirakan sebesar $1,6 miliar – bisa melebihi $3 miliar berdasarkan usulan kesepakatan antara Departemen Transportasi dan kontraktor Acciona, The Australian melaporkan pada hari Kamis.
Daley tidak mengatakan apakah ia akan menandatangani kesepakatan tersebut jika terpilih sebagai perdana menteri, namun berjanji untuk “duduk bersama Acciona dan melihat apa yang tertulis dalam buku tersebut”.
Pemimpin Partai Buruh ini juga berbicara pada hari Kamis tentang proyek lain yang menurutnya merupakan “lambang dari semua yang dilakukan pemerintah” – merobohkan dan membangun kembali Stadion Allianz senilai $730 juta.
Dalam konferensi pers kelimanya di luar stadion hanya dalam waktu dua minggu, Daley mengkritik Perdana Menteri Gladys Berejiklian karena mengabaikan laporan tahun 2016 yang mengatakan bahwa stadion dapat ditingkatkan untuk memenuhi standar keselamatan hanya dengan biaya $18,2 juta.
Daley tidak dapat mengatakan berapa biaya yang lebih murah untuk rencananya merenovasi stadion, namun sekali lagi meyakinkan para pemilih bahwa mereka tidak akan membayar sepeser pun.
Segala biaya renovasi akan ditanggung oleh pinjaman lunak kepada SCG Trust, katanya.