Pemerintahan Partai Buruh di Northern Territory telah berkomitmen untuk membangun lift kapal senilai $400 juta di Darwin namun berjudi pada Canberra untuk mengumpulkan dana.
Kemenangan Koalisi yang mengejutkan dalam pemilu federal pada bulan Mei merupakan pukulan telak bagi Partai Buruh NT karena mereka tidak menjanjikan dana untuk proyek tersebut, sementara Partai Buruh federal memberikan komitmen sebesar $300 juta.
Namun Ketua Menteri Michael Gunner telah memutuskan bahwa peraturan tersebut akan terus berjalan dan mulai berlaku pada tahun 2023.
Tonton berita terkini di Channel 7 atau streaming gratis 7 ditambah >>
Kesepakatan telah dibuat dengan Paspaley Group – yang terkenal dengan mutiaranya – untuk mengoperasikan lift kapal.
Gunner dijadwalkan bertemu dengan Menteri Sumber Daya Federal dan Senator Australia Utara Matthew Canavan pada hari Kamis.
“Akan ada lift kapal yang dibangun di Northern Territory… preferensi kami adalah agar pemerintah Australia ikut serta dan berkontribusi,” kata Gunner kepada wartawan di Darwin.
“Jika mereka (pemerintah federal) tidak memberikan dana tersebut, bebannya akan ditanggung oleh pemerintah Northern Territory dan kita harus menyerapnya di masa depan.
“Preferensi kami adalah agar pemerintah Australia ikut serta dan berkontribusi.”
Komitmen Persemakmuran tahun ini untuk membayar $260 juta guna menghapuskan perlintasan sebidang di Melbourne tentu berarti mereka dapat berkontribusi pada “infrastruktur pembangunan bangsa” seperti pengangkutan kapal, katanya.
Fasilitas ini berada di lahan milik negara NT dan bukan di dalam Port Darwin, yang disewa oleh Landbridge Group milik Tiongkok.
Darwin adalah satu-satunya pelabuhan laut dalam yang berfungsi di Australia utara dan tanpa lift kapal, kapal-kapal besar harus menempuh perjalanan 10 hari untuk mendapatkan layanan di tempat lain, katanya.
Pemerintah NT berada dalam kondisi yang secara luas dipandang sebagai krisis anggaran. Laporan Langoulant tahun lalu menyatakan bahwa pemerintah mengalami defisit struktural dan perlu melakukan penghematan sebesar $11,2 miliar selama satu dekade.
Senator Canavan mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa dia ingin organisasi tersebut mendapatkan pendanaan.
Ia mengatakan bahwa ia akan bekerja sama dengan Pemerintah NT “untuk mencoba mewujudkannya” dan saat ini pemerintah tersebut sedang melakukan kajian untuk Pinjaman Fasilitas Infrastruktur Australia Utara.
“NAIF bekerja sama dengan Pemerintah NT untuk menentukan apakah proyek tersebut memenuhi persyaratan mandat NAIF sebelum keputusan investasi dapat dibuat,” katanya.
Gunner mengatakan analisis biaya-manfaat pemerintah menunjukkan kekayaan bersih 3:1, namun rinciannya tidak diungkapkan.
Pengangkatan kapal sepanjang 103 meter ini akan menghasilkan $260 juta bagi perekonomian NT, menciptakan sekitar 100 lapangan kerja selama konstruksi dan sekitar 400 lapangan kerja langsung dan tidak langsung yang sedang berlangsung di bidang pembuatan kapal, perbaikan dan pemeliharaan serta teknik, katanya.
Lift kapal digunakan untuk mengangkat kapal keluar dari air dan melayani kapal-kapal besar dari perminyakan lepas pantai, perikanan, mutiara dan Angkatan Bersenjata dan Pasukan Perbatasan.
Kepala eksekutif perusahaan James Paspaley mengatakan para pembangun dan kontraktor lokal telah mencari proyek semacam itu untuk membantu mengatasi “mabuk” ekonomi Darwin sejak berakhirnya masa booming selama pembangunan proyek gas besar-besaran Inpex.
