Sebuah kapal pesiar yang menjulang tinggi bertabrakan dengan dermaga dan kapal wisata di Venesia, melukai empat wanita, termasuk setidaknya satu warga Australia, dan memperbarui seruan agar kapal-kapal besar dilarang memasuki kota laguna tersebut.
MSC Cruises mengatakan Opera yang berkapasitas 2.679 penumpang, kapal setinggi 54 meter dan panjang 275 meter yang mengerdilkan cakrawala Venesia, sedang mendekati terminal penumpang di Kanal Giudecca ketika menabrak dermaga dan kapal feri terdekat setelah terjadi masalah teknis. .
Rekaman kejadian menunjukkan para penumpang yang menunggu di dermaga di San Basilio-Zattere melarikan diri demi keselamatan ketika kapal raksasa itu, dengan klakson yang menggelegar, menabrak kapal River Countess yang jauh lebih kecil dan tertambat, yang membawa 110 orang di dalamnya.
Lihat berita terbaru dan streaming gratis 7 ditambah >>
“Saya pikir kapal itu akan menabrak rumah saya,” kata seorang warga yang tinggal di dekatnya kepada televisi pemerintah Italia.
Pino Musolino, ketua otoritas pelabuhan di Laut Adriatik utara, mengatakan empat orang menderita luka ringan dalam kecelakaan pada hari Minggu.
Pekerja darurat mengatakan kapal tersebut tampaknya kehilangan kendali setelah kabel baja yang mengikatnya ke kapal tunda putus.
Media lokal mengatakan empat orang yang terluka adalah turis wanita dari Australia, Selandia Baru dan Amerika Serikat, berusia antara 67 dan 72 tahun.
Kecelakaan ini telah memicu kembali pertikaian sengit di Italia mengenai risiko terhadap ekosistem rapuh dan monumen Venesia yang ditimbulkan oleh kapal-kapal yang sering berlayar sangat dekat dengan pantai.
Keamanan kapal-kapal besar di kota-kota Eropa disorot oleh kecelakaan minggu lalu yang melibatkan kapal pesiar di Danube di Budapest. 28 orang diyakini tewas, hampir semuanya turis Korea Selatan.
Menteri Transportasi Italia Danilo Toninelli mengatakan di Twitter bahwa insiden di Venesia adalah bukti bahwa kapal besar tidak boleh melewati Giudecca, jalan raya utama menuju Lapangan Santo Markus.
“Setelah bertahun-tahun mengalami kelambanan, kami akhirnya mendekati solusi pasti untuk melindungi laguna dan pariwisata,” katanya.
Kapal berbobot lebih dari 96.000 ton dilarang memasuki Kanal Giudecca pada tahun 2013, sementara jumlah kapal kecil yang menggunakan jalur air tersebut dibatasi hingga lima kapal dalam sehari, namun undang-undang tersebut dibatalkan pada akhir tahun 2015.
Pemerintah Italia memutuskan pada tahun 2017 bahwa kapal terbesar dengan berat lebih dari 100.000 ton harus mengambil rute yang tidak terlalu glamor menuju pelabuhan industri Marghera, jauh dari Giudecca dan Grand Canals.
Namun, rencana ini diperkirakan akan memakan waktu empat tahun untuk mulai berlaku.
