GP Monako hampir berakhir dengan bencana setelah dua ofisial balapan mengalami kejadian yang hampir saja terjadi.
Pembalap Meksiko Sergio Perez berada di pusat insiden itu dan mendapati dirinya melaju kencang ke arah dua ofisial saat ia keluar dari jalur pit dengan kecepatan sangat tinggi di acara balapan bergengsi tersebut.
Insiden mengerikan itu terjadi selama periode safety car, tetapi tidak jelas mengapa kedua petugas itu berjalan melintasi pintu keluar jalur pit saat itu.
Seven dan 7plus memiliki aksi Motorsport sepanjang tahun, termasuk liputan seluruh musim Supercar. Streaming gratis 7 ditambah >>
Untungnya untuk semua yang terlibat, pembalap Racing Point dapat menghindari tragedi ketika dia memotong antara kedua petugas, yang jelas mengkhawatirkan keselamatan mereka.
“Bung, apa yang salah dengan para marshal itu?” kata Perez di radio.
“Aku hampir membunuhnya! Apakah mereka benar?”
Perez kemudian menjelaskan kejadian tersebut kepada wartawan, menyatakan bahwa keselamatan petugas dan pengemudi harus didahulukan.
“Selama Safety Car, seorang petugas hampir menabrak saya,” kata Perez.
“Saya hampir menabrak dua petugas.
“Itu sangat buruk. Mereka hanya berlari kembali dan saya keluar dari lubang. Saya harus mengerem dan mereka sangat senang karena saya menghindari mereka.”
“Biasanya mereka sangat baik. Ini tentu saja keselamatan, pada akhirnya itu adalah keselamatan terpenting bagi petugas dan pengemudi.”
Gambar-gambar yang luar biasa dari momen itu ditangkap oleh fotografer, dan menunjukkan seberapa dekat para petugas itu mengalami kecelakaan yang menghancurkan.
Perez menyelesaikan balapan di posisi ke-13.
Hamilton memenangkan GP Monako untuk Niki Lauda
Lewis Hamilton memenangkan Grand Prix Monako untuk Mercedes, merawat ban mobilnya yang aus sampai finis dalam kemenangan tipis yang layak diraih oleh mendiang tim hebat Niki Lauda.
Pebalap Ferrari Sebastian Vettel menjadi runner-up, mengakhiri laju lima kali finis satu-dua berturut-turut Mercedes, dengan rekan setim Hamilton Valtteri Bottas di urutan ketiga.
Max Verstappen melewati garis finis kedua untuk Red Bull, tetapi turun ke urutan keempat karena penalti lima detik yang dikenakan karena pelepasan yang tidak aman sebelumnya dan tabrakan dengan Bottas di pit.
Daniel Ricciardo dari Australia, yang memenangkan acara tersebut tahun lalu untuk Red Bull, finis kesembilan secara keseluruhan.
“Itu benar-benar balapan terberat yang pernah saya jalani, namun demikian saya benar-benar berjuang dengan semangat Niki,” kata Hamilton, yang terjun ke tepi lintasan setelah formalitas podium.
“Saya tahu dia akan melihat ke bawah dan melepas topinya. Saya mencoba untuk tetap fokus dan membuatnya bangga,” tambahnya tentang petenis Austria, juara dunia tiga kali dan ketua non-eksekutif tim Mercedes, yang pada Senin berusia 70 tahun. mati. .
Juara dunia lima kali itu, kini unggul 17 poin dari Bottas, dan Verstappen berakhir di bawah pengawasan setelah membanting roda di chicane setelah terowongan keluar dua lap dari akhir.
Ricciardo, yang mengalami awal yang sulit di Renault tanpa satu pun podium, hanya mengumpulkan delapan poin setelah enam balapan.
Pembalap Inggris, yang ban mediumnya sangat aus pada tahap itu sehingga mempertanyakan strategi tim, terpaksa mengambil jalan pintas.
“Saya tidak tahu apa yang Anda pikirkan dengan mempertahankan ban ini pada manusia. Anda harus mengharapkan keajaiban,” katanya sebelumnya, mempertahankan Verstappen – dengan ban yang lebih tahan lama dan lebih keras – di belakangnya untuk putaran demi putaran.
Keajaiban, dengan Hamilton mengenakan helm merah bertuliskan nama dan warna Lauda sementara mobil membawa berbagai penghargaan, sepatutnya terjadi seolah-olah atas perintah surgawi mendiang sang juara.
Charles Leclerc dari Ferrari menciptakan banyak kegembiraan awal dari balapan yang menghibur, tetapi juga satu-satunya yang pensiun, keluar dari pit dengan hanya 19 lap tersisa.
Monegasque, yang start ke-16, naik ke urutan ke-12 pada akhir lap tujuh setelah melewati Lando Norris dari McLaren dan Romain Grosjean dari Haas di hairpin dan Rascasse.
Anak muda itu, yang bersumpah untuk menjadi agresif setelah kesalahan strategi Ferrari mengacaukan kualifikasinya, kemudian membayar harganya ketika dia mencoba langkah yang sama pada pembalap Renault Nico Hulkenberg di Rascasse.
Leclerc berputar dan mengalami tusukan belakang kanan, tertatih-tatih pulang ke pit di tepi jalan dan meniup karet, kehilangan lap dari pemimpin dan melemparkan puing-puing yang menyebabkan periode safety car bagi marshal untuk membersihkan sapuan lintasan.
Pierre Gasly dari Red Bull finis kelima, dengan Carlos Saiunz keenam untuk McLaren, diikuti oleh Toro Rosso yang bekerja sama dengan Daniil Kvyat dan Alexander Albon.
Ricciardo, untuk Renault, berada di urutan kesembilan dan Romain Grosjean mengumpulkan poin terakhir untuk Haas.
Dengan AAP
